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欧冶云商:新商业模式的主导者-凯发娱发k8官网
欧冶云商欲成为生产企业、贸易公司、物流加工服务商、钢材用户等多方主体共生共赢,服务范围覆盖全国的生态型服务平台。这一宏伟蓝图能得到多方主体的认可吗?他们对未来的合作与共赢持什么态度?记者采访了部分与欧冶云商有合作意向的企业、钢贸公司和物流加工服务商,他们认为,在企业呼唤变革的当下,欧冶云商的横空出世,有望成为这一轮电商全新商业模式的主导者。
生产企业: “有望实现钢材产业一体化”
钢材产品是电商平台一切价值创造的源头。欧冶云商要满足更多中小客户的个性化需求,就要尽可能多地集聚生产资源。生产企业对此持什么态度?马钢现货中心经理徐广安和首钢上海公司贸易部经理吴昊接受采访时表示,欧冶云商的专业背景决定了它必然区别于市场上现有电商平台,它在营销网络、技术服务、信息技术等方面的优势,完全具备打造专业服务平台的能力,并有望实现钢材产业一体化。他们都是原上海交易中心的老用户,也是欧冶电商股份有限公司的首批客人。
“欧冶云商应该淡化宝钢的概念,利用自身品牌的影响力,让其它钢厂也能利用这个平台发挥自身所长,实现钢材产品的多样性和互补性,促进这个产业健康发展。”徐广安进一步解释说,在这个平台,宝钢对兄弟钢厂能够提供管理和凯发k8一触即发的技术支持,其它钢厂利用区域优势和产品结构上的补充,更好地为下游用户服务。而且,同样的产品同台竞争,营销服务更加透明和公开,还能促进钢厂快速调整产品结构、提升产品质量,满足客户专业化、个性化的需要。徐广安和吴昊都表示,欧冶云商的前景广阔,但要快速提高平台的影响力,平台就要对更多钢厂开放,吸引更多客户,形成既有竞争又有合作的格局。
吴昊坦言,“欧冶云商的问世不可避免地以宝钢的信誉为背书,而宝钢在华东地区的社会资源集合能力,使得欧冶云商较其它同类电商具有先天优势,比如仓储、物流、加工配送、自备码头等,更重要的是生产背景。”他举例说,比如一些个性化的非标产品,在其它电商平台上就很难销售,但在欧冶电商平台上,客户选择起来就不是问题,因为宝钢产品规格相对齐全,客户很容易将该产品与宝钢同类产品联系起来,只需考虑区域、性价等作出自己的选择。吴昊将欧冶电商理解为上海交易中心的升级版,他相信平台以前存在的不足和瓶颈,如用户覆盖面不足,终端用户还较少等,都能在欧冶电商得到解决。“通过提供各种服务,吸引终端上线,把终端用户与钢厂联系起来,需要花很大力气,但目前能做到的也只有欧冶云商了。”吴昊这样说。
关于上海交易中心(欧冶电商)今后如何发展,徐广安和吴昊都认为,作为交易平台,应该开展形式多样的招标、促销等活动,“先要集聚人气,才能带动市场吸引力”。他们建议,上海交易中心(欧冶电商)要大发展,就要成为上市公司,逐渐用上市公司的信用替换宝钢的信用背书,最终成长为独立运营的、公众的、社会信誉好的电商平台。
贸易商:“整合上游生产资源至关重要”
“做钢材贸易也要与时俱进,跟上电商发展步伐,要跟就要跟上行业的主导者。这个主导者要有能力整合上游生产资源,我认为欧冶云商靠谱!”“欧冶云商这个平台,将来一定有发展前途,我们一定要跟。”岫岩物产总经理穆新和增裕实业公司董事长王庭福对未来与欧冶材料的合作充满了信心。
穆新说,大家都认为现在最成功的电商是淘宝,它的显著特点是“万能的、便宜的、方便的、聪明的、会赚钱的”。但是,淘宝做的是非生产资料电商,整合资源相对容易。作为生产资料电商,电商的运营比淘宝要复杂得多。电商要成功,也必须具备淘宝的上述特点。“要做到这一点不容易,但欧冶云商具备这样的条件。”他说,现在的电商,说到底也只是拷贝了淘宝的平台模式,使传统贸易电子化,在为用户降低成本、去掉中间环节等方面并没有起到很大作用。究其原因,这些电商没有生产背景,这是他们的局限性。“欧冶云商是迄今全国第一家由生产企业牵头成立的电商平台,它在行业的影响力和专业能力,使它有能力整合上游生产资源,从根本上避免了上述局限性,真正为终端客户带来实惠。”单就这一点而言,穆新十分看好欧冶云商的发展。但他同时表示,欧冶云商要有胸怀,在一个平台上与其它钢厂共享销售网络资源,要把现有的资源和能力用足,否则难以发展。他建议欧冶云商加强专业化服务,比如,选择加盟商时,应该选择那些有特点、专业性强、有技术含量的钢贸商。而那些资质较差,没有特色的就应该被淘汰。对今后的合作,穆新表示,“十分有信心。”关于合作方式,他希望最好是股权开放,平行合作。但他同时也表示,“合作方式不重要,重要的是我愿意跟欧冶材料合作。”
“我们是民营资本,欧冶云商是国企背景,双方的合作符合国家政策,我们对前景很有信心。”王庭福这样说。据他介绍,他们公司接触电商平台较早,但像欧冶云商这样大的力度不多。电商是大势所趋,但由谁主导很重要。“欧冶云商不是空中楼阁,它有生产、技术研发、信息服务等作支撑,有比较好的发展能力和信用基础,我们相信它未来的主导地位。”王庭福的公司与欧冶材料初步接触后,就成立一个专门团队,负责接洽合作事宜。他表示,“未来的合作形式有待商讨,但这条船是一定要上的。”他还了解到,欧冶云商今后的商业模式使他公司的发展面临更多的机会,他们密切关注,将择机选择风险可控、稳健的投资项目,与欧冶云商共同发展。
仓储合作商:“整合我们也能走物流深加工专业化道路”
“第一次听到欧冶云商和上海欧冶物流股份有限公司的有关情况及今后的运行模式,我们就感到,物流加工企业的春天来了,仓储资源不再闲置,还能走物流深加工专业化的发展道路。”上海晨娇储运有限公司总经理朱明祥、上海宝钺物流有限公司董事长杨建辉都乐呵呵地这样说。两家公司都有较充足的储运和钢材加工能力,是首批有意加盟欧冶物流的物流加工服务商。
“电子商务是贸易发展的必然趋势,而物流是其中重要的一环。我们可不是赶上好时候了嘛!”朱明祥说,前几年福建地区物流企业大肆融资兴建仓库,最终导致爆仓等违规行为,“就是因为大家看到了物流行业在电商发展过程中的市场作用。”朱明祥和杨建辉对未来的物流市场满怀信心,他们看中的是欧冶云商的宝钢背景,认为“如果与欧冶物流合作,最现实的利益就是今后我们仓库的业务量会上升,客户信赖宝钢,会认为把货物放在宝钢的加盟或者合作仓库更放心。业务量有了保证,公司就有精力在管理上下功夫,提高服务能力,让用户更满意,从而提升物流企业自身的品牌影响力。”另外,他们认为与欧冶物流合作,能够推动自身企业快速发展。朱明祥介绍,他们公司早几年就投了4条中厚板剪切加工线,随着今后业务量不断增加,他还可以继续投资,最后走中厚板深加工专业服务商这条路。“物流企业的专业化分工需要有主导者,我们小公司不具备这样的能力,在欧冶云商这个平台上,欧冶物流是可以担此重任的。”朱明祥对未来充满信心。杨建辉的公司也有8条卷板剪切加工线,包括冷轧、热轧。他认为,与欧冶物流的合作,既能消化现今多余的产能,更重要的是推动公司走更专业化的发展道路。他说,“物流是一个很大的概念,仓储、运输、加工、配送、信息流和资金流等,依托欧冶云商这个平台,我们今后一定会有更大发展。”
朱明祥和杨建辉说,“我们以前好比游击队,如今被收编成正规军,地位提高了,管理会跟上,发展机遇也跟着来了,何乐而不为呢。”他们相信,欧冶物流的合作条件和管理要求都是基于行业的规则与标准,大家都是内行,应该不难接受。当然,他们也表示,在共同发展的前提下,具体合作方式还要协商。比如,参股欧冶物流、成为欧冶物流的加盟合作商等方式就操作简单,比较容易实现。(冯茂芬)
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